二月九日晨，新上任張國恩校長攜張嘉修副校長北上拜訪學會。 張校長利用學校開學前之空檔，在他上任的頭幾天即前來造訪，有其代表意義： 一、校長了解東海校友們對新校長的期待與厚望； 二、知道DDS在學校轉型的努力中所扮演的積極角色。   　　對學會而言，這是一個重要的機會： 非但可以藉此讓新任校長了解學會的宗旨和計劃，也可以讓我們得知新校長對東海日後發展的想法。 所以原來安排的一個半小時，在彼此熱情的發言中，顯然不夠，而拖延到午餐時間。   　　張校長在台師 […]

DDS鄭理事長AI計畫成果分享會開場致詞   　　校長、各位老師、還有各位貴賓，下午好!   　　今天很高興有機會在此與大家分享AI專案計劃這兩年來的成果。   　　首先回顧一下三年前我提出東海AI計劃的初衷。　2018年12月我在大渡山學會網站上發表了一篇文章，叫「你有醫院，我有AI」，主要是喚醒大家醫院或醫學院的創立已經不是提升一所大學地位和對社會貢獻的萬靈丹； 能夠與時俱進，掌握科技潮流才是。   　　新的世紀已來，大學教育面臨了 […]

2021-10-30東海校慶餐會暨頒獎典禮鄭清和致詞   　　各位親愛的東海同學，我應該講說弟弟、妹妹，我年紀比較大，倚老賣老。　很高興在這地方，有種回到娘家的感覺。　今天是東海66年的校慶，我們是東海人，套鄧益裕 (12屆工工) 一句話，「東海人都有戀母情結」，所以我們是回來看我們的母親，所以心情特別高興。　鄧益裕後面還有一句話，「東海人都有戀母情結，但是他特別嚴重」，我把他的話擴展到說我們12屆特別嚴重，後來我發現也不只是12屆，是所有的東海人都嚴重。　很高興在 […]

並非最強大的物種或最有智慧的生物得以留存； 而是最能適應變化者得以生存。　— 達爾文   在少子化衝擊下，台中的技職學校修平迅速跟進電動汽車潮流而避免其汽車修理 (機械系) 關門之虞，這對東海有什麼啟示? 相關報導詳見：特斯拉、Gogoro電動車狂潮　救了一所科大和上千學生。       Editor’s Note 編者小語   鄭清和暢談其求學、求職的經過，以及創立大渡山學會的心境 — 知其不可而為之 […]

東海校慶典禮 榮譽博士頒授儀式 鄭清和致詞     　　王校長，諸位在場貴賓和親友們：   　　清和今天在此接受母校頒發的榮譽博士學位，感到無比的榮幸！ 有什麼事能夠比母校的肯定更令人高興和驕傲的呢？　 站在這裡真正想說的就只有感謝、感謝、再感謝！   　　一直以來我總覺得自己很幸運，上天總是特別眷顧我，就拿就讀東海一事來說，過程也是相當令人意外和帶點戲劇性的。　五十幾年前第一次從台中搭公路局到學校來，在教職員宿舍區的福利社下車時我不知 […]

阿斯福 葉米蘆 (Asfaw Yemiru)，衣索匹亞窮人教師，逝於5月8日，享年79。   ***前文連結：The Long Walk I   　　第一批建築實在沒有什麼看頭，牆壁是用殘缺的磚頭和尤加俐樹的木板砌成，每個地方看來都很薄弱。　裡面10間教室的間隔只高到腰間以便一個老師可以同時照顧3班學生 (好的老師很難找)。　教室裡的櫥櫃可以同時用作床具； 你打開一個櫥子時，往往可以看見裡面塞滿毯子或驚見一個小女孩在裡看書，或被彷彿從天花板跳下來像貓的小男 […]

阿斯福 葉米蘆 (Asfaw Yemiru)，衣索匹亞窮人教師，逝於5月8日，享年79。   　　阿斯福內心盤算著：這會是一段很長久的路途 — 從他在Bulga的村落走75英哩路到首都亞底斯亞貝巴 (Addis Ababa)。　他們全家上次去了一次 (為了和他的11個兄弟去大教堂受命可當教會的執事) 是坐驢子的，花了兩天。　這次他是赤著腳走，還只有9歲。   　　他口袋裡只有50分錢，也沒有告訴父母他要離開。　小村莊最多會讓他去教會唸書，學會讀 […]

　　常說東海最令他校畢業生刮目相看的就是她的校友們對母校的關心與熱愛。　十七屆化工系的謝善濤就是這麼一位典型和可愛的校友。　謝校友利用他於2018年駐校講學一個月時間記錄了他的所見，整理出一份萬言書，留給你、我和學校執事者。　文中對學校多所針砭，但所言俱實誠懇，是難得一見的忠言 (希望不要逆耳)。　和那些只會動口說道之士 (東海何其多?) 差別何其大?!   　　善濤已於三月初在美辭世，其所留下的這段言語竟成為「給東海最後的思念」，讓我們不要辜負了他的一片苦心! & […]

　　前兩天羅文聰 (AI中心主任) 突然轉發一則LINE的廣告給我，讓我相當意外。　雖與羅主任常有通信往來，但從未談及任何商業活動，遑論廣告。　我想文聰看到這則廣告一定心受感動，覺得非把它介紹給我不可！   　　廣告內容大致如下：   AI概念股噴漲 這檔台股ETF 2.5年狂漲100%   「AI商機爆發，輝達股價迭創新高，AI概念基金跟著吃紅！ 台股掛牌的純AI ETF-元大全球AI (00762) 在23日收盤衝破40元，創下2019年掛牌 […]

　　要談AI，則先了解科技在我們的今日世界裡正產生什麼影響：   數位化快速普及和連結 (connectivity) 助長新科技爆炸性成長 Covid-19疫情刺激了經濟層面多點的破壞性創新 (disruptive innovation) 美中 (還有歐洲) 間科技的競爭會驅動高端科技的開發   　　和本世紀初相比，今日我們生活中數位化普及的程度已非常明顯。 今天所謂智慧裝置 (如手機、手錶、音箱、門鈴等) 已到處可見，且應用到生活的每一個角落，如娛樂、安 […]

　　今晨 (4月9號) 起來就收到家榮兄*註 發自澳洲的三則Line短訊，談的都與東海董事會有關。　其中最後一則 (也是最長的) 記錄如下：   「很欽佩你在東海的努力，但是在改善董事會上除了可以看到你的無奈，好像你也沒有法度… 因為你不多言，我也無從幫起~ 除了在群組叫叫！   好像校友們也少發表意見； 關心的人少或是都放棄了？   如此一來，東海不是沒有前途了？！」   因為還忙著其他事宜，我就先簡短的回他一句： 知其不可而為之！ 這句話其實就是我和明 […]

　　元月七號在新北校友會舉辦的東海AI介紹演講時，AI中心羅主任 (也是雲創學院院長) 曾被問及彎道超車一節，羅主任當時回答說，「這是鄭清和說的」，意思是應該由我親自解釋才對。   　　所以今天就彎道超車一節提出我的看法 :   　　東海想要迎頭趕上，非得超車不可。　但在競爭這麼激烈的賽道上有可能超車而後來居上嗎? 答案是，有，但不容易； 要有一些先決條件，才能把握難得的機遇。   　　彎道才能超車，理由是彎道時大家都得減速，就出現超車的機會了! […]